Для того, чтобы определить необходимый объем послеаварийных восстановительных работ и их технологию, уточнить номенклатуру необходимых запасных частей и материалов, стоимость работ на СТО проводится экспертная оценка технического состояния автомобиля после аварии, начальным этапом которой является осмотр транспортного средства.
Не менее важно определить величину материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Именно на основании экспертного заключения о стоимости ремонта виновнику аварии может быть предъявлен иск о возмещении ущерба в судебном или внесудебном порядке.
И хотя цели проведения оценки ущерба в обоих случаях схожи, подходы, используемые при этом, весьма отличны. Если в первом случае в калькуляцию попадут все без исключения дефекты и неисправности автомобиля, то во втором – только те из них, которые явились следствием дорожно-транспортного происшествия и их устранение закладывается в технологический процесс ремонта и отражается в калькуляции. Это следует из самой логики проведения оценки: в первом случае требуется восстановить автомобиль таким образом, чтобы он полностью удовлетворял требованиям нормативной документации, а во втором – определить затраты на устранение только тех повреждений, за которые виновник аварии несет материальную ответственность.
В процессе осмотра эксперт составляет документ – Акт осмотра транспортного средства. Именно он является основой для исчисления стоимости ремонта и возможных исковых требований, а поэтому и к его содержанию и оформлению предъявляются строгие требования.
Акт осмотра должен содержать объективную, точную, необходимую и достаточную информацию об идентификационных признаках автомобиля, его комплектации и аварийных повреждениях.
Акт осмотра структурно делится на три части.
Первую часть Акта осмотра составляют общие сведения.
- полное наименование и реквизиты экспертной организации или аналогичные сведения об эксперте;
- дата проведения осмотра и составления Акта осмотра аварийного автомобиля;
- время начала и окончания осмотра;
- модель и модификация автомобиля;
- год (дата) выпуска автомобиля;
- VIN (идентификационный номер автомобиля);
- модель и номер двигателя (EIN -если есть, на некоторых машинах американской сборки он отсутствует);
- номер государственной регистрации транспортного средства (регистрационные знаки);
- номер предоставленного документа (это может быть ПТС, свидетельство о регистрации, техпаспорт или другой подобный документ);
- пробег автомобиля по одометру;
- цвет кузова и тип лакокрасочного покрытия;
- сведения о владельце автомобиля и(или) доверенном лице, присутствующих при составлении Акта осмотра автомобиля.
Вторая часть Акта осмотра – информация, полученная в ходе осмотра аварийной машины.
- в Акте осмотра обязательно указывается общая краткая оценка технического состояния автомобиля;
- условия проведения осмотра (условия освещенности, возможен ли доступ к скрытым узлам и агрегатам);
- место проведения осмотра;
- в Акт осмотра включается перечень поврежденных в аварии деталей и сборочных единиц с указанием характера их повреждений и необходимых ремонтных воздействий (замена, ремонт с указанием категории ремонта или его трудоемкости – окраска, восстановление защитных покрытий, контроль, регулировка и т.п.);
- комплектация автомобиля (указываются элементы, не входящие в базовую комплектацию автомобиля и влияющие на стоимость, как самого автомобиля, так и его ремонта);
- информация о повреждениях автомобиля, не относящихся к данной аварии (коррозионные повреждения, механические повреждения других элементов автомобиля и т.п.), следы предыдущих аварийных повреждений и ремонтов;
- информацию о возможных скрытых дефектах, которые могут быть выявлены в процессе ремонта.
Третья часть Акта осмотра– экспертное заключение.
- экспертное заключение содержит перечень ремонтных воздействий необходимых для восстановления транспортного средства;
- экспертное заключение подписывается экспертом и заверяется печатью организации или оценщика.


Опубликовано 9 марта 2012 |
Просмотров: 359
Алексей Сергеев
Юрий Краснов
Член Общества экспертов и оценщиков
Образование от ведущего ВУЗа страны — МГТУ «МАМИ»
Профессиональная ответственность застрахована на 10 млн. рублей